初雪后的第一个凌晨，地铁人都干了什么？
#武汉下雪#喜提微博热搜初雪现场的视频刷爆朋友圈,
https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/zqcPV1lbicrQBW9iaM8douxu6ytjG697Piac2zN3Q8Jdq5MRl0iaCgn05Ar16iblPlf2OyI52HEKvMZBicaYVWlea5rw/640?wx_fmt=png初雪后的凌晨 地铁人做了什么？
12月14日凌晨4时许，武汉轨道交通全线网20个车辆段、停车场首班列车全部正常发出，所有设备运行状态正常。
/
6点整，全线网所有线路正常开班，重点车站重点出入口均铺设好麻袋或防滑地毯，防止出现结冰而路滑。
13日中午，针对大风降雪天气，武汉地铁运营公司及时启动应急预案。
/
工务中心土建专业百余名人员，以添乘和徒步行走的方式，仔细观察声屏障、高空悬挂物、外挂板等情况并做好记录。
凌晨1时许，接到行车区间停电指令后， 所有人员冒着寒风逆行向前，带着梯子等工具，随时处理和加固大风导致的外挂板或防护网翘起、变形、松动等情况
,
“手冻麻了，就脱下手套放到嘴边哈口气；脸冻僵了，就用双手搓搓。”土建车间主任刘巍说，“高架站行车区间高出地面数米，大风天气下，受风力影响，作业条件更为严苛，黑夜强劲的寒风中，在行车区间行走要更加小心，尽管手和脸都被冻麻了，但为了确保在有限的天窗时间内完成运营保障作业，也顾不得这么多了。”与***线路不同，轨道交通6号线采用上部接触网供电。一旦老关村车辆段和金银湖停车场的室外接触网结冰，列车将不能正常出入段场。13日中午开始，供电专业人员已清点并确认所有除冰物资准备到位，除冰工作准备就绪。当晚19点后，供电人员每小时进行一次段场柔性接触网检查，确保供电正常，列车正常出入段场。
,