在天河机场塔台上,小编差点被风吹跑转
每次坐飞机遇到下雨天你有没有担心飞机能否顺利起飞?有一群人在默默做着重要的工作从他们那里发出的每一个数据都影响着航空的起飞、着陆和飞行安全
阴雨天的天河机场塔台。
30日16时左右迎着大风沿着平台边走去拿着摄像机的手已经有些不太稳长江日报记者向地面俯瞰机场里多架飞机雨天降落起飞机轮与地面摩擦溅起层层水花,颇为壮观
只要3分钟观测员观云识雨 气象状况了然于心
气象观测室位于塔台18层每天24小时都有气象观测员在此值班14时50分观测员范慧康从观测室爬了三层楼来到了塔台的户外天台例行户外观测
长江日报记者也跟着上了天台此时的天空阴云密布还飘着小雨,远望雾气朦胧围着户外天台,范慧康走了一整圈盯着天空和远方若有所思云量、云状、云高能见度、雨雾情况等已经了然于胸
范慧康说:“观测员需要绕塔台走一圈,选择半圆内所能看到的最远距离来判断能见度,“现在的能见度大约是4000多米。” 你能通过以下图片判断能见度吗?观测员们有“诀窍”
武汉天河机场能见度目标分布图
其实,他们有一个标准能见度则根据机场上的目标物进行判断最近的一个灯杆距离塔台472米机场办公大楼距离2174米后湖大桥距离5307米最远的远山距离有10公里……整个机场上有30多个目标物
范慧康立即用电脑编发例行天气报告
并将报文传送给广州数据库
和民航气象中心数据库
她桌子上放着2个记录本
每次发报情况都记录在册
“这种整点观测发报属于例行天气报告,我们还有特殊天气报告,天气变化剧烈的时候发。”范慧康说,14时09分打雷,她发出了今天第一个特殊报告。
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