沿江高铁合肥至武汉段、武汉枢纽直通线线路方案出炉
6月4日，《新建沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段（铁四院设计范围）、武汉枢纽直通线地勘监理招标公告》在湖北省电子招投标交易平台发布，标志着沿江高铁合肥至武汉段（湖北段）、武汉枢纽直通线已进入初步设计定测阶段，线路走向和设站方案基本稳定。。
沿江高铁通道是国家中长期路网“八纵八横”高速铁路主骨架之一，合武高铁位于沿江高铁中段，是沿江高标准高铁通道的重要组成部分，是武汉城市圈至长三角城市群客运主通道，也是加快武汉建设国家中心城市，合肥建设长三角城市群副中心城市并促进中部地区崛起、加快大别山革命老区振兴发展的战略性工程。
项目起自武汉市，经黄冈市、六安市至合肥市，新建线路全长322.24公里，估算投资626亿元。其中，安徽境内166公里，估算投资319.6亿元；湖北境内155公里，估算投资306.4亿元。设计时速350公里。
武汉枢纽直通线线路从汉孝城际铁路毛陈站引出，经东西湖引入新汉阳站，新建线路约74公里，同时新建联络线衔接武九客专和京广高铁，总投资约240亿元。规划新建武汉白沙洲公铁两用特大桥。全线共设毛陈、新汉阳、乌龙泉南、乌龙泉东4个车站。设计时速250公里。
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